嫦娥三號落月詳解掃二維碼看視頻剪輯:賀菲菲(視頻來源:央視)經過13天的長途跋涉,按照計劃,今天晚間嫦娥三號將實施月面軟著陸。嫦娥三號將在近月點15公里處以洗碗機拋物線下降,相對速度從每秒1.7公里逐漸降為零,整個過程大概需要12-13分鐘時間。
  15日,嫦娥三號將釋放國產“玉兔”號月球車。這將是我國航天器首次在地外天體的軟著陸和巡視勘探,同時也是1976年後人類探測器首次落月探測。探月工程首席科學家歐陽自遠院士表示關鍵字廣告,嫦娥三號能否在月球軟著陸,是檢驗此次任務成敗的標誌,如果軟著陸失敗,任務也就失敗了。
  已完成近月制動和變褐藻醣膠軌環節
  國家國防科工信用貸款局11日在其官方網站上通報了嫦娥三號落月前的兩次飛行控制情況。在落月之前嫦娥三號經歷了兩個重要環節,分別是近月制動和變軌。
  北京時間12月6日17時53分,在北京航天飛行控制中心的精確控制下,嫦娥三號探測器成功實施近月制動,順利進入環月軌道。近月制動是嫦娥三號飛行過程中一次關鍵的軌道控制。探測器飛臨月球附近時,其相對速度高於月球逃逸速度,如不能有效減速制動,探測器將飛離月球;而如果ARMANI減速過大,探測器則將撞向月球。
  另外一個環節是環月降軌。北京時間12月10日21時20分,嫦娥三號在環月軌道成功實施變軌控制,順利進入預定的月面著陸準備軌道。此次軌道機動是在月球背面實施的。根據地面測控站監視數據分析判斷,嫦娥三號已由距月面平均高度約100千米的環月軌道,成功進入近月點高度約15千米、遠月點高度約100千米的橢圓軌道。這次變軌,是“嫦娥登月”前的最後一次軌道調整。
  嫦娥三號將經歷“黑色750秒”
  探測器系統專家馬繼楠介紹說,變軌後,嫦娥三號與月球最近的距離只有15公里,嫦娥三號在目前的橢圓軌道上繼續飛行。期間將穩定飛行姿態,對著陸敏感器、著陸數據等再次確認,並對軟著陸的起始高度、速度、時間點做最後的準備。在著陸前,還要將太陽翼收起。
  此後,嫦娥三號將經歷最為關鍵的動力下降段。在動力下降段中,嫦娥三號要完全依靠自主導航控制,完成降低高度、確定著陸點、實施軟著陸等一系列關鍵動作。地面測控和人為干預基本無能為力,一切都要嫦娥三號“隨機應變”。
  探測器系統副總指揮譚梅甚至把這十幾分鐘稱為“黑色750秒”。她表示,由於時間太短,地面上根本來不及對嫦娥三號落月的地面環境和時機進行測控後再發出指令讓它執行,都是事先需要把這個程序設定好的。據她介紹,為了準確變軌,嫦娥三號在我國航天器上首次使用了變推力發動機,該發動機能夠提供1500牛到7500牛的可調節推力。隨著推進劑消耗,嫦娥三號的整體重量相應變小,使用變推力發動機才能精準控制飛行姿態。據央視和《廣州日報》  (原標題:嫦娥三號預計今晚落月)
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